Компьютер для мотоцикла BMW

[InShallaH]

Колодки. Задние быстро. Передние одного комплекта хватило. Задние-три

[WALL-E]

Более того, аналогов порою тупо нет.

Вот это уже совсем другой разговор, когда чего то просто не существует приходиться самостоятельно что-то колхозить ну или тупо нету денег (к покупающем Гусей последнее не относиться ) но убейте меня, я не пойму нахера заниматься всякой дрочью когда существует специально созданная для конкретной задачи приблуда, к чему эти попытки нае...ать немецких инженеров, ну хочется с трупниной еб...ся, купите себе урал, середины или конца девяностых и еб...тесь на здоровье, одно дело накопить на мот за 100 тысяч рублей, и совсем другое пойти и купить мот за пол ляма, при этом уже имея два вовсе не дешёвых мопеда. Весь этот разговор мне напоминает соседнюю тему про аккумы, когда вместо того что бы поставить то, что рекомендовано заводом изготовителем, начинают втыкивать всякую херню, ладно бы не было нужного аккума, тогда простительно, но в нынешнее время заявлять что в Кёниге чего-то нет или это нельзя сюда доставить в течении одной-двух недель, а тем более аккум, ну это уже маразмом попахивает, а потом начинают удивляться что что-то не то происходит. Тоже и с этим злополучным компом, зачем пытаться нае...ать заводские мозги какой то китайской шляпой, если есть специально созданный прибор, просто его нужно найти, на крайняк до Гданьска прокатиться. В общем надеюсь мысль выразил ясно, в данной ситуации целиком и полностью на стороне Руси и всех владельцев-поклонников Баварской марки, китайский щлак для нищебродов как я, всё остальное от лукавого.

[Fail]

Уважаемые форумчане, прошу откликнуться тех, у кого есть в наличии компьютер для считывания и исправления ошибок мотоцикла BMW. Нужно прописать в мозг мотоцикла датчик давления в колесе.
Может кто знает контакты у кого такой приборчик есть, прошу также откликнуться и написать координаты как связаться...

Добрый день. уважаемый "Ruslan". Я в свое время владел мотоциклом БМВ K1200 LT и общался с представителями сервисов по их ремонту и обслуживанию. Из этого опыта я сделал для себя несколько выводов.
1. Наиболее квалифицированные советы на родном языке можно получить в московском сервисе "Mottorrad" http://www.mottorrad.ru/index.php. В нем весьма подготовленные товарищи,всегда идут на контакт и помогают советом и по телефону тоже. Я к ним с помощью почтовых компаний кое-какие блоки отправлял для перепрошивки.
2. В диллерском центре БМВ в Гданьске делают все очень квалифицированно и достойно, но лучше записываться по эл. почте, заранее, у них всегда очередь и механиков не больше двух. ценник там не очень гуманный и ожидание запчастей составляет один-три дня. На запчасти и доп оборудование можно получить Tax-free.
3. В блок "мозгов" мотоцикла БМВ (если он, последних годов выпуска) однозначно надо надо лезть диллерским сканером, т.к. один мой товарищ какой-то "китайской приблудой" через разьем подключился чтобы прочитать ошибки и в итоге пришлось ему потом везти мотоцикл в Гданьск на прицепе((( В Москве на Ильменском я слышал не одну подобную историю.

[Alexys]

чхорт.......накуй нужны енти бЭмЭвЭ........ геморная крень какая-то.

[otomoto]

чем больше людей будут ездить но нормальных мотоциклах (читай бээнвэ), тем больше и лучше у нас будет развиваться сервис к ним. для начала, у бнв самая широкая дилерская сеть во всем мире.
так как это самый продаваемый мотоцикл в мире (не считая китайско-индийского 125 кубового ширпотреба) - запчастей к нему навалом везде как новых так и б/у.
жили бы мы в москве, тебе бы этот датчик за полчаса прописали бы в мозги в любом районе москвы.
ну скатаешься к официалам, что теперь. заодно посмотрят по вину, может какие то отзывные работы надо выполнить. это бесплатно. за прописать датчики много денег не возьмут, поверь, уедешь оттуда не в трусах а этих всех не слушай, они просто завидуют поймешь со временем, почему.

[otomoto]

и да, товарищ на ЛТ с компом, это не Капелев

[otomoto]

Кстати, в том же Гданьске есть два неофициальных сервиса, которые очень успешно и нарядно ремонтируют бмв и имеют электронные приблуды. кто ищет, тот находит.
у меня то что ломалось, чинилось своими руками абсолютно без проблем.
особо ничего и не ломалось правда - из крупного - заменил задний аморт и колеса в сборе...
про обслуживание тем более все просто.

[Alexys]

Кстати, в том же Гданьске есть два неофициальных сервиса, которые очень успешно и нарядно ремонтируют бмв и имеют электронные приблуды. кто ищет, тот находит.
у меня то что ломалось, чинилось своими руками абсолютно без проблем.
особо ничего и не ломалось правда - из крупного - заменил задний аморт и колеса в сборе...
про обслуживание тем более все просто.

Жень, а как ты колеса и амортизатор прописывал?)))

[otomoto]

вискарем полил, и все готово %;)
на самом деле, амортизатор с системой ESA (изменяемая с кнопки жесткость и длина хода подвесок), после замены надо калибровать с компа. если не в том положении снимать донор или брать новый..
у официалов 5 минут работы.

[Ruslan]

чхорт.......накуй нужны енти бЭмЭвЭ........ геморная крень какая-то.

Катай на своём мопеде и будь счастлив!

[Ruslan]

а этих всех не слушай, они просто завидуют поймешь со временем, почему.

Я уже понимаю!!!

[Filer]

Да действительно пишу с ТЕЛЕФОНА, поэтому могу допускать ошибки (прощу за это прощения) в дальнейшем учту. Насчет мотоцикла лично у меня БМВ и я бы и рад какие-то запчасти брать неоригинал, но их практически нет, оригинал БМВ иногда стоит цены сопоставимые со стоимостью иного рисомольного байка, с учетом, что аппарат далеко не новый иногда хочется прослезится. А разъемы на Алиэкспрессе практически не отличаются от оригинала, лично я уже задумал себе заказать. Ну еще могу подсказать у Николая на Победке есть мультимарочный мотосканер можно и к нему подъехать, датчик прописать я думаю получится, но потом его все равно надо активировать специальным прибором наличие его можно уточнить на БМВ центре.

[Ruslan]

все равно надо активировать специальным прибором наличие его можно уточнить на БМВ центре.

Я не буду заморачиваться поиском "какого-то" приборчика, после которого нужно еще что-то делать.....Как писал ранее, сервис Motorrad в Калининграде в зачаточном состоянии....Официальный дилер в таком случае можно написать на любом ангаре, выйдет тоже самое!!!
Если данного человека не найду, поеду в Гданьск и сделаю всё за пять минут!!

[Hohol]

все равно надо активировать специальным прибором наличие его можно уточнить на БМВ центре.

Я не буду заморачиваться поиском "какого-то" приборчика, после которого нужно еще что-то делать.....Как писал ранее, сервис Motorrad в Калининграде в зачаточном состоянии....Официальный дилер в таком случае можно написать на любом ангаре, выйдет тоже самое!!!
Если данного человека не найду, поеду в Гданьск и сделаю всё за пять минут!!

Да уже давно это надо было сделать.

[Ruslan]

Я не буду заморачиваться поиском "какого-то" приборчика, после которого нужно еще что-то делать.....Как писал ранее, сервис Motorrad в Калининграде в зачаточном состоянии....Официальный дилер в таком случае можно написать на любом ангаре, выйдет тоже самое!!!
Если данного человека не найду, поеду в Гданьск и сделаю всё за пять минут!!

Да уже давно это надо было сделать.[/quote]
Вот стервец, говорил тебе вчера что у меня Визы нет!

[frend]

А зачем было покупать, такой прелестный мотоцикл, если у тебя нет визы, вокруг дома кататься?
Вот и катайся.

[otomoto]

вот же вы язвы... в кои веки веки купил человек нормальный мотоцикл с мелким косячком, надо погнобить обязательно..

[Ruslan]

Женя, это они любя!!!

[FreeRider637]

Женя, это они любя!!!

Визы нет не отмазка, билет в плацкарт а мот в багажный и можешь ехать черпать аж из Байкала. Другое дело жена и дети...

[Alexys]

Женя, это они любя!!!

Визы нет не отмазка, билет в плацкарт а мот в багажный и можешь ехать черпать аж из Байкала. Другое дело жена и дети...

не..........работа-работа-работа........... она без Руслана никак