Еще один, Альпийский мини-отчетик!:-)

[XXX]

Хоть и не мастер я изящной словесности, но очень хочется поделится впечатлениями от покатухи по итальянским Альпам. На самом деле поездка была более объемная и включала в себя заезд к немецким друзьям-байкерам в Германию, потом через Австрию по автобанам в Италию к друзьям, на самое большое озеро в Италии, оз. Гарда. В общей сложности за неделю накрутил 4500км, но подробно хочется рассказать только об одном небольшом отрезке, о котором давно мечтал и который увы до конца не проехал, о чем напишу далее.
Как заядлый горнолыжник, Альпы я пересекал в разных направлениях и много раз, но зимой и по автобанам, а вот прокатиться на мотоцикле по серпантинам и мелким дорожкам мечта давняя и сидела в голове прочно уже как минимум года 3-4... Маршрут проложил буквально за день до старта. В GPS-ке, на которой стоит iGO, задал точку старта, милый итальянский городишка, в котором заночевал 22.09 - местная мекка скалолазов, г. Arco. Финишем обозначил австрийский Инсбрук. Навигация выдала порядка 270км - "мелочи", подумал я, за часиков 5 неспешной прогулки справлюсь...
Старт был намечен и успешно осуществлен 23.09 в 9 утра, в прекрасном настроении, при светлой голове и отличной погоде. Первые же полчаса поездки принесли массу удовольствия и впечатлений! Вот оно - синее небо, кристально чистый горный воздух и потрясающий пейзаж. Возможно, что для получения реальной картины нужно взять мой восторг и вычесть из него мою любовь к горам... но разве можно не любить горы...?
Как я и надеялся, дорога проходила прямо через провинциальные городишки, иногда реально через центр, которым чаще всего является единственная, небольшая площадь в городе. Все было как в настоящей мечте байкера - идеальная погода (не жарко и не холодно), ровное шуршание шин по гладкому асфальту, приятный басок мотора, от которого становилось даже неловко, когда проезжал сонные итальянские деревушки. Дорожки между домами были порой такими узкими, что какая ни будь машина, типа сотого крузера там ободрала бы себе зеркала:-) А эхо от моего мотора казалось бы заполняло эту улочку доверху и выливаясь за крыши домиков заставляет местных жителей поставить на блюдце чешечку экспрессо и посмотреть в окно на возмутителя спокойствия...
Ближе к обеду все чаще стали встречаться небольшие группы байкеров на итальянских, немецких и австрийских номерах. Все ехали довольно не спешно, без желания вваливать в повороты, то ли потому, что для всех этот маршрут не знаком, то ли потому, что хочется ехать и смотреть по сторонам. Я останавливался практически каждые 15-20 мин для того, что бы сделать фото… да, не быстрый темп… а куда и зачем спешить если цель моей поездки именно здесь. Ехал и думал – живут же люди! Тут тебе и лыжи зимой и до Средиземного моря 3-4 часа ехать. В какой то деревне остановился для очередного фото и залюбовался яблоками которыми были засажены все ближайшие склоны. Они свисал прямо на дорогу, большие, спелые и красивые… но сорвать не решился ибо «russo turisto, obliko morale!». Еду дальше и неожиданно вижу табличку известного итальянского, горно-лыжного курорта «Мадонна Ди Кампилье», даже не знал, что он у меня будет на маршруте! Не зимой так хоть летом побывал здесь:-)
Время от времени навигация выдавала перлы предлагая свернуть, то в поле, то на горную тропу… В очередной раз, когда тетенька в шлеме железным голосом предложила мне свернуть налево, в том месте которое мало походило на часть маршрута, я поддался любопытству и свернул. На фото я запечатлел эту дорожку. Она хоть и шириной метра два, но асфальтовая, чем меня и соблазнила. Съехал на нее. Примерно через 100м она завернула направо, резко ушла наверх и превратилась в грунтово-камянистую дорогу по которой не всякий эндурист рискнет карабкаться. Хотел бы видеть этого разработчика карт для iGP на этой дорожке. Кое-как развернулся назад и перед выездом на основную дорогу встретил тетеньку лет 60-ти с собакой. Она долго меня провожала взглядом, а я долго пытался представить, что она подумала когда увидела мотоцикл с русскими номерами выезжающий с горной тропы….:-)
К обеду понял как я переоценил скорость своего передвижения в режиме «ох, епт! нужно сфоткать!». К часу дня, за 4 часа пути я проехал около 160км и на этом моя спокойная и размеренная поездка закончилась, дальше меня ждали проблемы… хоть не большие, но настроение подпортилось….На подъезде к г. Мерано, уже не далеко от границы с Австрией, услышал неприятный скрежет при торможении… остановился на осмотр и расстроился от увиденного – задние тормозные колодки закончились совсем и уже начался корябаться диск…:-( Видать профукал я когда их было уже немного, а проезд по серпантинам резко ускорил их кончину. Ладно, бум че то решать. Въезжаю в Мерано и у меня умирает навигация…! Вот тут стало совсем грустно - сервиса БМВ тут явно нет, навигация умерла, языка не знаю… Сел в кафешку и заказал сэндвич с тунцом. В жизни не ел вкуснее сэндвича! Сигарета-кофе-сэндвич и проблемы как то отодвинулись на задний план. Подошел к скутеристу, который недалеко садился на свой «пьяджи» и практически на русском языке сказал «ай нид сервис моторбайк». Мужичок моего возраста почесал репу, прикидывая в уме варианты как мне лучше объяснить дорогу, оценил свои невысокие шансы быть понятым и предложил мне ехать за ним. Через 5 мин петляния по городу он махнул рукой на вывеску «Honda moto» и нырнул в очередной поворот. Как положено в Италии днем у них нихера не работает – гребаная сиеста!:-( Прождал почти час, что бы услышать, что ничем помочь не могут. Но все таки помогли – принесли адрес ближайшего сервиса БМВ через 40км в Бользано. Сунулся обратно в центр и довольно быстро попал на указатели до Бользано. В этот момент я понял, что придется сойти с маршрута и закончить его, преодолев только его итальянску часть. При умершей навигации и после потери времени на замену колодок смысла продолжать уже не было. Вторую и более высокогорную половину маршрута по Австрии, придется отложить до следующего раза.
Дальше все было не так интересно. Доехал до сервиса, за 90 евро мне сменили задние колодки. На часах уже было около 18-ти. Выехал на автобан и полетел в сторону к дому. При выезде из Германии плутанул без навигации, но в результате домой таки попал целый и невредимый, чего и вам всем желаю!

Спасиб всем кто осилил!

[XXX]

фото приходится лепить отдельно т.к. ограничение - 3 фото к посту...

[XXX]

на забываем читать камменты к фото:-)

[XXX]

внимание на щит на первой фото!
переводится примерно как "шлем от всего не спасет! падает не только шлем, но и голова...!" напомнило мне анекдот про евреев "так бьют же не по паспорту, а по роже!":-)

[XXX]

и еще фото...

[XXX]

и еще фото... надеюсь не утомил...

[XXX]

ну еще немного фото и завязываю...

[XXX]

...

[frend]

Нифигасе, Саня, да у тебя талант писательский, не скромничай давай ещё пиши.
Завидую по белому, молодец!

А по фоткам: попробуй в следующий раз загрузить на хостинг типа : http://photofile.ru/ , а потом просто вставить в отчёт, скопировав адрес в свойствах изображения.

[JollyRoger]

Отличный фотки, интересный рассказ, прям настроение улучшилось. Спасибо!

[Overload]

ЗачОт! Есть свои прелести на "югах". Зелёное всё чуть ли не круглый год.

[XXX]

О блин! Забыл рассказать как реально лоханулся! Стыдно мне братцы, очень стыдно...но рассказать нужно, может кому запомниться и он внимательнее будет.
В Италии, еще по пути туда, я на заправке перепутал пистолеты, на автоматической заправке, и влил себе соляры... да-да, лошара Впервые за более чем 20-ти летний стаж вождения так накосячил и надо же этому случится в Италии и с мотоциклом!
Но видимо в тот день мой ангел хранитель стоял рядом и заправщику повернул голову в мою сторону
Кароч, заправщик удивленно ткнул пальцем на колонку и спросил на итальянском "а нахера дизель льешь, дятел?!". До сих не верю своему счастью, что вместо замены двигателя и попандоса на несколько тыс. евро я отделался десятью евр...
Видимо я не первый там и не последний т.к. пистолеты размечены по дурацки. Из бокса рядышком, вышли трое работяг, выкатили механическую помпу и канистру уже наполовину наполненную солярой (видать передо мною у кого то откачивали) и за 10 мин откачали из бака соляру. Заметно было, что процедура для них уж очень привычная Я заправился по новой уже точно бензином (не ражать!), завел и успокоился. Парняги стесняясь попросили 10 евро за работу и даже по русски сказали "спасибо"!

[Kapelev]

Хоть и не мастер я изящной словесности

Полный зачет! 10 баллов по 5-ти бальной шкале , Молодец, здорово покатался!!!

[Motopunk]

Отчет супер, фото тоже, дополнение хорошая история happyend`om.

[meriKA]

Из всего что видела и слышала-это самый лучший отчетик о поездке

[XXX]

а во! я еще пробовал видео снимать... экшена не получилось потому, что ехал медленно, рулил одной рукой, а другой снимал...

http://www.youtube.com/watch?v=EaIo4DM0caU

[frend]

Клёво конечно , но такое кино сам понимаешь лучше снимать лучше либо пассажиру, либо сам знаешь какой камерой. Стрёмновато, так вот с руки, в серпантинах, по незнакомой дороге. Да и большая часть красот не попадает в кадр, так как всё внимание на дороге.

[Kapelev]

http://sm39.ru/2010/10/1561/ как то вот так теперь на сайте.