Встреча "молодого"

[Serg.V]

Ок, понял. Я действительно крайне мало пока в железе мотоциклов понимаю, вот и полагал, что принцип устройства лапки мог быть в целом примерно для всех круизёров одинаков. Спасибо за уточнение и направление, буду разбираться.

[Hohol]

Ага. Поток сарказма, похоже, указывает, что дело это не гиблое, так?

Конечно нет! Более интересного и жизненного вопроса я уже много лет, да нет, я вообще не припомню когда я что то подобное слышал! Ты просто красавчик, перещеголял самого тупого водителя, которого я встречал в своей жизни. А будучи хозяином транспортной фирмы, за свои не полные ...... старый я уже короче, я на них насмотрелся вдоволь. Молодец, спасибо, хоть настроение поднял перед сном. Подъедь завтра на ДП, посмотрим как отрегулировать твою лапку.

[pavel013]

... для всех круизёров одинаков...

Ух, маркетологи БМ и не надеялись на такой успех - аж круизер

[frend]

.... Подъедь завтра на ДП, посмотрим как отрегулировать твою лапку.

Ты походу совсем старый стал, просто СОВСЕМ.
Надеюсь ты, не просто так нам всем моСк выносил по поводу ДП.
На каком харлее сам будешь ? На " красном " ? Там ваши лапки и сравним.

[frend]

... принцип устройства лапки мог быть в целом примерно для всех круизёров одинаков. .

Конечно. Везде одно и тоже. Первая - вниз.

[WALL-E]

... принцип устройства лапки мог быть в целом примерно для всех круизёров одинаков. .

Конечно. Везде одно и тоже. Первая - вниз.

Остальные вверх Простите не сдержался

[Serg.V]

... для всех круизёров одинаков...

Ух, маркетологи БМ и не надеялись на такой успех - аж круизер

Маркетологи БМ вообще-то пишут, что это "солидный чоппер", и никак иначе, если что

[Serg.V]

Ага. Поток сарказма, похоже, указывает, что дело это не гиблое, так?

Конечно нет! Более интересного и жизненного вопроса я уже много лет, да нет, я вообще не припомню когда я что то подобное слышал! Ты просто красавчик, перещеголял самого тупого водителя, которого я встречал в своей жизни. А будучи хозяином транспортной фирмы, за свои не полные ...... старый я уже короче, я на них насмотрелся вдоволь. Молодец, спасибо, хоть настроение поднял перед сном. Подъедь завтра на ДП, посмотрим как отрегулировать твою лапку.

Виноват, подъехать не смогу - аппарат частично разобран, находится в укупорке и залит ружейной смазкой. Фигурально выражаясь. За предложенную руку помощи - спасибо.
А что могу сказать за поток остроумия - так это я ж понимаю, что отрастив бороду Хоттабыча, можно на молодёжь неграмотную и порыкивать. Похоже, я попал прямо в знаменитый вопрос, да? Знакомая тема. Ну ничего, лишь бы в радость

ps ДП - это что? Дом пионеров на Сергеева с вертолётом? )

[WALL-E]

ps ДП - это что? Дом пионеров на Сергеева с вертолётом? )

ДП - День Пингвина, исчерпывающая информация тут: https://sm39.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=1478

Маркетологи БМ вообще-то пишут, что это "солидный чоппер", и никак иначе, если что

Странно, раньше он у них позиционировался как классический мотоцикл, коим он собственно и является, ну да ладно, кстати у очень старого дядьки в гараже стоит другой классический мотоцикл из страны восходящего солнца, продаёт не за дорого, косяк со сцеплением, но это с прежним владельцем, под ним мне кажется даже на Рокете сцепление проскальзывать будет, не в обиду будет сказано.

[pavel013]

ps ДП - это что? Дом пионеров на Сергеева с вертолётом? )

Ну да, там место сбора солидных чопперов

Кирюха уже скинул ссылку.

[frend]

Дом пионеров на Сергеева с вертолётом? )

Он Шо, опять прилетел ?

[Serg.V]

Серьёзно, БМ на сайте в описании Классика раньше писали: "Этот солидный чоппер поразит вас обилием хрома...", ну вот это вот всё ))

http://baltmotors.ru/motocycles/classic_200

Да бог с ним, мне для обучения БМ вполне хватит на сезон. Можно пока и без восходящей страны обойтись.

Про День пингвина совсем не догадался, хоть ты что делай. Хотя связанные с этим публикации давно уж просматриваю. Спасибо за наводку )

[Serg.V]

Дом пионеров на Сергеева с вертолётом? )

Он Шо, опять прилетел ?

Да не. Просто недавно его вспоминали, вот к слову и пришлось.

[WALL-E]

Серьёзно, БМ на сайте в описании Классика раньше писали: "Этот солидный чоппер поразит вас обилием хрома...", ну вот это вот всё ))

http://baltmotors.ru/motocycles/classic_200

«Сердце» Classic– одноцилиндровый четырёхтактный двигатель Qingqi объемом 199 см.3 конечно, с таким то сердцем, солидный чоппер это даже мягко сказано, я бы сказал брутальный пауэр крузер.
Не обижайся, я стебусь, мне можно, я четыре сезона на китайских говноциклах откатал.

[Serg.V]

Серьёзно, БМ на сайте в описании Классика раньше писали: "Этот солидный чоппер поразит вас обилием хрома...", ну вот это вот всё ))

http://baltmotors.ru/motocycles/classic_200

«Сердце» Classic– одноцилиндровый четырёхтактный двигатель Qingqi объемом 199 см.3 конечно, с таким то сердцем, солидный чоппер это даже мягко сказано, я бы сказал брутальный пауэр крузер.
Не обижайся, я стебусь, мне можно, я четыре сезона на китайских говноциклах откатал.

Да я ж полностью поддерживаю ))

[Morbid]

Доброго всем вечера.
В очередной раз прошу совета (консультации, разъяснения?) знающих.

Регулируется ли как-то высота лапки рычага переключения передач?
Имею удобные тяжёлые кроссовки, сегодня вот мотоботинки здоровские присмотрел. Их общая черта - довольно высокий носок (от подошвы до верха - в том месте, на которое лапка и ложится для включения второй и выше).
Проблема у меня в том, что расстояние между платформой и собственно лапкой на моём аппарате небольшое, и нога в плоской обуви там помещается на раз, а вот в более "высокой" - нет, те же кроссовки (а значит, и гипотетические мотоботинки) в это пространство нужно с размаху силой загонять (впихивать). А это очень неудобно на дороге.

Потому и вопрос: не знаете ли, есть ли возможность увеличить просвет между платформой и лапкой, регулируется ли как-то её положение (высота)?

ps сегодня в "Байкере" пробовали сделать это на живущей там Virago; выяснилось, что на ней такой возможности нет.

лапка на шлицах сидит на штоке, крепится одним болтом. открути, отметь маркёром положение лапки, вынь болт, сними лапку со штока и переставь на 1-2 шлица, проверь и если все нормально- как по удобству так и по ходу лапки( ничего не должно задевать)- ставь болт на место и закрутит гайку на нем. примерно так.

[Alexys]

а что такое бм?))

[Morbid]

кстати, обратная сторона подъема лапки- придётся выше поднимать ногу при переключении вниз.

[Serg.V]

кстати, обратная сторона подъема лапки- придётся выше поднимать ногу при переключении вниз.

Тоже верно.
Вернулся из гаража; увы, не нашел ни одного болтового (да и любого, впрочем) соединения, которое можно было бы раскрутить. Либо конструктивно не предполагается настройка, либо руки у меня из известного места. Но искал тщательно (

[Morbid]

а выносы типа
тогда длинну тяги- открути две контргайки и вращением тяги измени длину