Резина для эндуро-покатушек.

[motostars]

Ты вот например сам ездил на EF07, чтоб сватать другим?

Я за Макса сейчас отвечу, если он не против,- ОН ЕЗДИЛ НА ef07, она стоит на моём Хусаберге. Покрышка офигенная, я её поставил после школы эндуро в Черногории (там мне её посоветовал человек, много раз принимающий участие на Романьяках). По поводу условий нашего региона, она так же хорошо подходит. Усатый должен помнить как я на День Че из всех практически один смог заползать с места в горку?

Макс, помнишь как отреагировал Марчин из Гданьска попробовав по тамошним горкам на моём моте? Я помню А от него мы приехали с желанием попробовать очень мягкий зимний Митас с белой полоской.

[Artem2508]

Ого сколько всего интересного произошло, пока ехал домой...
Макс, спасибо за реально дельные толковые советы!
Андрей, ты ещё и читать не умеешь. Я лишь спросил: какую помягче покрышку ты имел ввиду говоря о компании ...аков? Это твои слова были о мягкой резине, а не мои. И это не любопытство, как ты выразился, а любознательность. И это совсем не означает, что я ребятам хочу твои советы передать, или мне лично нужна мягкая покрышка для зимы. После этого ты начал писать невообразимое.
Главное ты не прочитал, - на полпути в любую горку моя резина просто роет траншею, если не разгоняться. Ещё я написал о подготовке мотоцикла к Нью Грачёвке. Какая нафиг зима, которой ты мозг выел?

Я нарыл информацию о EF-07 и спросил совета нормального человека - Макса, и получил утвердительный ответ. А ещё вдобавок тут сейчас прочитал о покорении горки именно с этой резиной
У меня ещё вариант был C-10, о котором я не успел поспрашивать, и о чудо - ты сам о нём ничего дурного не сказал.
Андрей, как тебе не понятно, что мне не подходит метод тренера по плаванию - сначала постелим газетку в бассейн, а как научитесь более менее, то нальём в него воду.

Как тебя удивила моя скорость, когда ты лихо меня обогнал на жиже? На той говноскользячке заднее колесо моего мотоцикла с штатной резиной не гребёт, а носит юзом. Мне нужно было гнать как ты с продвинутыми колёсами? И что бы вышло? Расскажи, как ты меня обогнал? Неостроумно.

[Artem2508]

Андрей, никакой "подставы" или ещё там чего что ты надумал. Ну ты сам внимательно всё почитай. Я уважаю мнение каждого. И твоё, и Романа, и Макса. От тебя только ничего путного не было. Про зимнюю я несколько раз повторял, что лично мне это не нужно.
Главное, что меня интересует я тоже писал. Роман это понял, высказал своё мнение. А Максу я написал в Viber, показал фото того, что сейчас установлено, спросил про EF-07. Позвонил, поговорили. И я благодарен ему за участие, небезразличие, мнение.
Андрей, ты ведь сам понимаешь, что мне сравнивать пока не с чем. По моим ощущениям, дубовую кроссовую хорошо бы поменять на что-то другое. А ощущения такие: На ровной грунтовой дороге слегка откручиваю ручку, а мотоцикл больше роет траншею, чем выпрыгивает из под меня. В то же время, на бетонной поверхности, он задирает переднее колесо, а не пробуксовывает. Про горку я тоже говорил. Если не разгоняться, то на полпути небольшой горки, начинает рыть траншею.
Затем, на жиже юзом постоянно. И с бортика траншеи как-то подскользнулся и навернулся.
Вот что-то подсказывает, что с другой резиной можно слегка изменить такие картинки.
Посоветуй, что было бы оптимальным с учётом описанного и для таких условий, как на день Че? В Нью Грачёвке? И какой размер профиля взять?

[Artem2508]

...Читай выше, там указана модель этого митаса. А размер я брал 120\100-18, мне понравилось. Кстати не знаю кто ещё делает в такой размерности, это я про высоту в 100%. Шина реально очень высокая и поэтому на низком давлении очень хорошо плющится. Но тебе об этом пока рано задумываться

Такую высокую я брать точно не буду. Мне и так высоковато...
Мне показалось, что этот Mitas XT-946 чем-то похож на Goldentyre GT230, который хвалили мировые суперэндуристы, можешь погуглить. Не знаю, пользовался ли ты такой, интересно ли? В эту субботу крутил-вертел её в руках:

[Artem2508]

...А размер я брал 120\100-18, мне понравилось. Кстати не знаю кто ещё делает в такой размерности, это я про высоту в 100%.

Я специально для тебя позвонил Грэхэму Джарвису, спросил про то, кто ещё делает в такой размерности. Он хорошо отзывался о Goldentyre GT230, и на форумах это обсуждают:
http://www.dirtbikeworld.net/forum/show ... p?t=116834
Подсказал, что и где смотреть. Я поехал в рекомендованный магазин в Польше, для тебя сфотографировал эту покрышку 120/100-18:

Мне показалось, что этот Mitas XT-946 чем-то похож на Goldentyre GT230... Не знаю, пользовался ли ты такой, интересно ли?

И что ты мне отвечаешь вместо "спасибо"?

Ты опять ровняешься на мировых звёзд? То что может быть хорошо для мировых звёзд тебе может быть вредно...

Я же начал с того, что не мне это, а тебе, как очень близкому к мировым звёздам:

Такую высокую я брать точно не буду. Мне и так высоковато...

А ты опять за своё... не ценишь заботу...

[maxon279]

Возвращаемся к нашим баранам.
Я так понимаю, каталог Митас, который я скинул, ни кто так и не смотрел.

Рассмотрим путаницу с белыми, желтыми полосками или когда их вообще нет.



Конкретно эта полоска желтая, но при херовом освещении или при легком дальтонизме сойдет за белую.
(легкий дальтонизм встречается 7/10 человек, это доказано .... но и вправду полоски бывают не совсем желтыми, а почти бежевыми)

И вот история (все персонажи вымышленные, совпадения случайны)
Человек трогает такую покрышку в магазине, а она дубовая.!!!!!! Вопрос ....!!!
Думает про себя: "На мягкую желтую не тянет, а на зимнюю белую тем более. Видать древняя как шкура мамонта."
Дальше 2 варианта:
1. Интересуется у продавца, получает ответ, вникает и делает для себя правильный выбор (это при условии если продавец сам понимает что продает)
2. Спрашивает у продавца для приличия, но уже сомневается:
- Это для эндуро?
- Да, - отвечает продавец.
- А что такая дубовая?
- Такая модель, универсальная!
Но человек видит перед собой злую покрышку с белой (как ему кажется) полоской, и пазл в голове не сходиться, ведь он листал каталог, читал в интернете, тем более, что один очень опытный райдер, с бо-о-ольшими такими усами, все подробно объяснил, и в этом не усомнишься.
Покупатель думает что его пытаются нае - ать, и делает выбор на свое усмотрение, или молча уходит разочаровавшись в ассортименте магазина.

Так вот эта покрышка называется Е-09 и она находиться в разделе Enduro-Trail (Эндуро-туризм)
Многие покрышки этой категории бывают:
1. без полоски - обычные
2. с желтой полоской - Дакар (с увеличенным ресурсом)
(E-07, E-10, E-09)
И размеров там куча от 17 - до 21,
вот - E-10 110/80 -19, (рядом 150-ка на 17) может вводить в заблуждение своей желтой полосой



а вот E-09 110/80 -19 (рядом 150-ка на 17) - еще злее и немного похожа на триальную, а прикиньте еще с "бежевой" полоской - вообще мозг закипит.



Так вот, эти 19-е покрышки все передние, для тяжелых эндуро, типа гусь и т.д.

а вот E-09 dakar передний на 21 с "бежевой" полоской (можете посмотреть на него в мотостарсе, там рядом прямо лежит передняя 21 с настоящей белой полосой (зимняя), зайдите сравните.


Вот передний С-21 rally (дубовый) и E-09 Dakar


И когда все это выглядит вот так, можно запутаться на раз два, особенно новичку, ну что тут говорить если даже Усатый запутался.


Теперь о кроссовых и эндуро покрышках.

Полоски:
Красная полоса - жесткий корд, средней жесткости шипы (в зависимости от модели и рисунка)
Покрышки для мотокросса, их спускай, не спускай, огибать и цеплятся за препятствия они не будут.
За то в них не надо пихать толстую камеру, их все равно так легко не пробьешь.
(вообще у митаса кроссовые модели мне не очень нравятся, они как будто застряли в прошлом, я предпочитаю данлоп)
Обзываются С-12, С-24, и т.д (XT- для "фрирайда", как будто для травы, вообщем из прошлого)

Желтые - покрышки для эндуро одобренные FIM. Гибкий корд для огибания препятствий, но состав резины как у кроссовых, так как эти покрыхи рассчитаны на классическую 6-ти дневную гонку, где может попадаться даже асфальтовые участки.
Обзываются EF, (C-10, C-18 то же бывают желтые)

Зеленые - покрышки для с гибким кордом и более мягким составом резины, их предназночение Хард эндуро, где большое разнообразие препятствий.
Обзываются EF (С-18 то же бывают, есть еще дикое исключение E-12 и E-13 - это мягкие раллийные покрышки с рисунком как у E-09, мне кажеться это Overload заказал эту модель у Митаса для поездки в Норвегию )

Две зеленые полоски - покрышки для хард эндуро с очень мягкой резиной, для любителей триального стиля, скользких камней, холодной погоды, некоторые модели с отверстиями под шиповку. (сюда же ET-01 - чисто триальная покрышка)

Белая - кроссовые покрышки для зимы с шипами и без.

какие бывают:
С-18 - к, ж, з
С-12 - к, б
С-10 - к, ж
EF-07 - ж, з, 2з
XT-946 - к, б (притом белая с пометкой motoskijoring, теперь понятно почему она так хорошо гребет, надо же двоих тянуть - https://www.youtube.com/watch?v=LHTy6fPMwhQ

Вообщем продолжение в следующей серии.......

[maxon279]

Примерно лет пять я в основном ездил на С10, и одна и та же модель резины в одном и том же размере сперва имела полоски потом некоторое время на ней не было полос вообще но при этом резина имела варианты мягкости....

Усатый, ты подсознательно сделал правильный выбор.
С-10 без полосок - это С-10 speedy croc, она есть в каталоге, это покрышка с кроссовым рисунком, но предназначена для любителей рекреационной* езды по средним видом грунта.
Я не шучу, так написано на сайте, в описании.


*Рекреа́ция — комплекс оздоровительных мероприятий, осуществляемых с целью восстановления нормального самочувствия и работоспособности здорового, но утомлённого человека. Понятие охватывает все виды отдыха — санаторно-курортное лечение, туризм и т.д.

Я не шучу, :):):):):) все сошлось.:)

С красной полоской - покрышки для проф.гонок , а когда полосок нет - это покрыха для любителя.
там прямо два раздела motocross competition и просто motocross (кстати туда больше входят XT-)
У них другой состав резины и назначение. Уточняйте в таблице в конце каталога.

[maxon279]

Ребята, я вот про ширину обода пока ещё ничего не знаю. Подскажите, где что как? Я бы конечно и сам всё нашёл, но нужно успеть пока сэр frend не потёр тут всё.

На ободе должно быть выбито, если нет то надо померить штангенциркулем.


Хотя митас вроде бы опирается на внешнюю ширину.

[maxon279]

.....ЕF-07 зеленая полоса, как вариант..."

Макс, вот почитай что про эту шину производитель пишет
(С) Модель EF-07 разработана в сотрудничестве со многими ведущими эндуро-гонщиками.

О-о-о, ептеть, Усатый по теме начал писать.
Я уже все это разжевал. Мы давно определились что надо брать с желтой. Паша это подтвердил. даже фотку скинул.
Ты не внимательно читал.

[maxon279]

Б...я, мы давно определились что полоса желтая, перечитай форум, я целую статью написал о полосках.
И у Паши с желтой полоской была,
да и с зеленой нормально грести будет рисунок одинаковый.
http://moto-mitas.ru/tyres/EnduroFIM/Mi ... 026406101/

[maxon279]

Рекомендуемое применение:
Модель Mitas EF-07 разработана для преимущественного использования по гравию, камням, горной местности.[/b] Мотошины этой модели , маркированные зеленой полосой рекомендуется использовать на средних, средне-твердых, твердых грунтах.

Ты мне скидываешь описание о покрышке с зеленой полосой.
А я скидываю про желтую, ты хоть прочитай!!!!
http://moto-mitas.ru/tyres/EnduroFIM/Mi ... 026406101/
Рекомендуемое применение:
Модель Mitas EF-07 разработана для преимущественного использования по грязи и песку, гравию. Мотошины этой модели , маркированы жёлтой полосой, т.к. обладают специальным составом для гонок Enduro FIM.

[maxon279]

Я просто не пойму при чем тут глина и EF-7, я разве утверждал что это лучшая покрышка для этих условий? Это универсальная эндуро покрышка с приоритетом на мягкие виды грунта
Понятное дело что кроссовая с редкой высокой шашкой по грязи попрет лучше, но на эндуро не только грязь.
Не надо путать жопу с пальцем.
Скинь мне тогда цитату.

Желтые - покрышки для эндуро одобренные FIM. Гибкий корд для огибания препятствий, но состав резины как у кроссовых, так как эти покрыхи рассчитаны на классическую 6-ти дневную гонку, где может попадаться даже асфальтовые участки.
Обзываются EF

Зеленые - покрышки для с гибким кордом и более мягким составом резины, их предназночение Хард эндуро, где большое разнообразие препятствий.

[Artem2508]

Да Роман, вот это эндуро дух! В смысле дисциплины на выносливость. Всю ночь не спать...

да у меня в лесу нету ни каких скользких глинистых грунтов, вот в корнево помню, но речь то о грачевке.
да и нахер в плохую погоду куда то ехать.

О, то что надо!

Про жёлтые и зелёные полоски конкретно у EF-07 приятно получить подтверждение того, что уже прочитал до моего первого обращения к Максу. Что-то где-то может перепуталось, но меня заинтересовала жёлтая.
Дословно, что я написал в Viber Максу: "Я её описание тут прочитал:
http://moto-mitas.ru/tyres/EnduroFIM/Mi ... 026406101/".
И тут на форуме я Роману ответил:

...Пробовать надо...Так какую брать будешь... с жёлтой или всё же с белой полосой

Кто ж спорит, только сначала брать, а потом это и пробовать
Роман, ты прорицатель? С жёлтой конечно.

Макс, Андрей, спасибо про ширину обода, как приятно получать конструктивные ответы

...На ободе должно быть выбито, если нет то надо померить штангенциркулем.

...Скорее всего у тебя сзади обод шириной 2.15

Я аж первым делом поспешил с утра к мотоциклу, а не на работу
Да, 2.15.:

Ребята, какую размерность профиля посоветуете, если говорить о EF-07 или C-10? (у меня мот 250 кубиков так на всякий случай).

[maxon279]

Руслан я уже много раз тебе говорил что там где я катаюсь ты не сможешь даже ходить пешком а бегать и подавно.

Вот Вот, делите все на 10. Мы тоже все это слышали, и приезжали в корневку 2 года назад. Красивый, но обычный лес, я везде проехал на дубовом 952 данлопе. Тяжко,но проблем не возникло.
В 2016 году выиграл Усатого в соревах, в грязи по колено - День П.
В 2014 год, Выиграл День-Ч Все на том же 952 данлопе. Паша - 2ой, на EF-07

[SHCHER-R]

Ребята, какую размерность профиля посоветуете, если говорить о EF-07 или C-10? (у меня мот 250 кубиков так на всякий случай).

Я не только спать не могу .. у меня из-за тебя уже голова болит
Бери такой же размерности как стояла... Уверен,что это не 120-ка..
под 2.15..........это 100/100 ....... и главное ... обрати внимание на индекс нагрузки.... думаю 59 у тебя.
Но мне кажется EF-07 в такой размерности нет......., а будет 110/100 64 или 65.
Она тебе так же пойдёт. Всё, не парься больше ни о чём. Выбрал.....- так и бери.

[Artem2508]

Дайте мне опять не в тему влезть со своими баранами))))

Ребята, какую размерность профиля посоветуете, если говорить о EF-07 или C-10? (у меня мот 250 кубиков так на всякий случай).

Я не только спать не могу .. у меня из-за тебя уже голова болит
Бери такой же размерности как стояла... Уверен,что это не 120-ка..
под 2.15..........это 100/100 ....... и главное ... обрати внимание на индекс нагрузки.... думаю 59 у тебя.
Но мне кажется EF-07 в такой размерности нет......., а будет 110/100 64 или 65.
Она тебе так же пойдёт. Всё, не парься больше ни о чём. Выбрал.....- так и бери.

Роман, про размерность у тебя одно мнение, у Макса - другое. Андрей говорит, что любая грести будет. А для меня каждый из вас гуру
У меня сейчас установлена 110/90-18. Какой индекс нагрузки, не посмотрел. Чем он важен? И что будет, если он будет отличаться или в меньшую сторону, или в большую?
Да, рекомендованная Андреем C-10 выпускается в одном размере:
120/90-18 65
А EF-07 в таких размерах:
110/80-18 58
120/90-18 71
130/90-18 69
140/80-18 70
В руководстве к CRF250X, в стандарте размер:
Для европейского рынка (ED) 120/90-18 65.
Для Австралии (U) 100/100-18 59.
А ещё мне твои отзывы о Maxxis M7312 понравились Где ты её надыбал?
Вижу её только этих размеров:
110/100-18
120/100-18

[Artem2508]

[SHCHER-R]

........

У меня сейчас установлена 110/90-18. Какой индекс нагрузки, не посмотрел.

точно..... не........-19.......?!

[Artem2508]

........

У меня сейчас установлена 110/90-18. Какой индекс нагрузки, не посмотрел.

точно..... не........-19.......?!

а что это цифра такая?
А, понял, допуск к пользованию такого типа покрышкой с 19 лет!
А, нет. -19 это до минус девятнадцати градусов по Цельсью обеспечивается заявленный индекс нагрузки и заявленная максимальная скорость!

[Artem2508]

Неинтересно уже читать одно и то же. Шину всей толпой для меня подбираем. Говнолин я не люблю, не прёт меня по жиже скользить. Из этих соображений, в частности, и появился EF-07. Так что нифига не Корневка, куда и зрителям не добраться, а Нью Грачёвка!