TDM850

Технические характеристики

Двигатель

Число тактов	4
Количество цилиндров	2
Конфигурация	Рядный
Рабочий объем	849 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня	89,5 Х 67,5 мм
Максимальная мощность	59 кВт (80 л.с.) при 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент	80,4 Нм при 6000 об/мин
Тип впуска	Карбюратор
Система охлаждения	Жидкостная
Система запуска	Электростартер

Трансмиссия

Тип коробки передач	Механическая
Количество передач	5
Сцепление	Многодисковое, в масляной ванне
Главная передача	Цепь
Привод	Задний

Размеры и масса

Длина	2100 мм
Ширина	мм
Высота	мм
Высота по седлу	795 мм
Колесная база	1475 мм
Дорожный просвет	мм
Снаряженная масса	219 кг
Емкость топливного бака	18 л

Ходовая часть и тормоза

Рама	Дельтабокс
Подвеска
Передняя	Телескопическая вилка
Ход передней подвески	мм
Задняя	Маятниковая с моноамортизатором
Ход задней подвески	мм
Тормоза
Впереди	Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами
Диаметр	298 мм
Сзади	Дисковые гидравлические с 2-поршневыми суппортами
Диаметр	245 мм
ABS
Шины
Впереди	110/80-18
Сзади	150/70-17
Диски
Впереди
Сзади

Его «зачатию» во чреве компании Yamaha способствовала сама европейская мотообщественность. К началу 90-х, уже порядком измученная пробками, она начала производить на свет нечто, напоминающее нынешние мотарды, переобувая кроссачи и эндуро в дорожные колеса и покрышки, модернизируя тормоза и т.п. Yamaha на эту «инициативу снизу» отреагировала, произведя на свет доселе невиданного зверя: TDM850.

Опечатка в тексте? Выделите её и нажмите Ctrl + Enter

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.